Verkehr

Das kommt davon, wenn man die Unwahrheit erzählt. Und wenn man jene, die einen frühzeitig darauf aufmerksam machen, Niveaulosigkeit unterstellt. Jetzt hat er dafür ordentlich Federn lassen müssen, unser Falke. Gerupft haben ihn Politik, Gemeinderat und auch die Imster Bezirkshauptmannschaft.

Unsere BI wusste es schon lange. Die Petitionsunterzeichner auch. Und die Ötzer Bevölkerung zum Großteil ebenfalls. Was aber sagt die Politik? Genau dasselbe: Die Mobilitätsstrategie Ötztal 2030 ist ein Verhau der Sonderklasse. Auf unser aller Kosten.

Wir fragten, was ist von der Mobilitätsstrategie zu halten? Die offizielle Zusammenstellung kommt am Montag. Aber bereits davor gab es ein enormes Feedback. Und die Bitte nach mehr. Es gibt aber höchstens einen Nachschlag. Mehr nicht. Weil: Wir wollen auch Spaß!

Viele meinen: Das einzig Positive an der Mobilitätsstrategie ist die Idee der Umfahrung mit einer Begegnungszone in Ötz. Und wer hat`s erfunden? "Wir". Das sagen die Verantwortlichen der Mobilitätsstrategie. Aber stimmt das auch? Und: Wie sehen Sie das? Wie du? Teil 5.

Roland "Hase" Haslwanter. Der Linke. Bis 2016 Verkehrsreferent der Gemeinde Ötz. Hat während dieser Amtszeit keinen einzigen Finger gekrümmt. Sagen viele. Und jetzt? Jetzt ist die Begegnungszone plötzlich seine Idee. Oder wie war das gleich noch einmal? Teil 4.

Vom Verkehrsleugner zum Umfahrungs- und Begegnungszonen-Beklatscher! Auch wenn unser Bürgermeister dafür fünf Jahre lang gebraucht hat, wenigstens gecheckt hat er es. Jetzt müsste er nur noch mehr bei der Wahrheit bleiben. Teil 3.

Bereits am 30. Juni endet die Förderperiode der groß angekündigten und sauteuren "Mobilitätsstrategie". Gut, einige haben sich mit ihr eine goldene Nase verdient. Das schon. Aber sonst war sie schon wieder ein Reinfall. Teil 1 der Serie, die zeigt, warum.

Wieder ein Bauchfleck? Nach Beirat Zukunft der nächste große Reinfall? Ja! Warum auch die Mobilitätsstrategie grandios flopte: Wie gelogen wurde. Wer sich dabei eine goldene Nase verdiente. Wie wir für dumm verkauft hätten werden sollen. Eine Serie.

Stimmen jene Gerüchte, welche in den letzten Tagen durchs Dorf zogen, so steht uns in diesen Tagen ein Paradigmenwechsel in der Ötzer Verkehrspolitik ins Haus.